Módulo 02
Cortinas de cristal y cerramientos
Cerramientos acristalados: cómo funciona una cortina de cristal sin perfiles, cómo se reparte el peso en las guías y cómo se ajusta un cerramiento abatible o corredero para que deslice y selle.
Cortina de cristal sin perfiles
Objetivos
- — Comprender el sistema de apilado de hojas
- — Conocer guías superior e inferior y sus herrajes
- — Ejecutar el reglaje de altura y el sellado entre hojas
Cómo funciona
La cortina de cristal está formada por hojas de vidrio templado de 8 o 10 mm sin perfiles verticales entre ellas. Cada hoja lleva un herraje superior e inferior de aluminio con rodamientos que circulan por una guía. Las hojas se desplazan hasta un extremo y allí giran 90° para apilarse en paralelo, liberando el hueco.
La estanqueidad entre hojas se consigue con junta de cepillo o burlete de policarbonato transparente que solapa el canto del vidrio contiguo. No es un cerramiento con rotura de puente térmico: es un cierre de protección frente a viento, lluvia y ruido.
Guías y reparto de cargas
- Guía superior: soporta el peso en sistemas colgados; debe ir a estructura firme, nunca a falso techo.
- Guía inferior: soporta el peso en sistemas apoyados y guía el giro de la hoja.
- Rodamientos: dos por herraje, con eje excéntrico para regular la altura de la hoja.
- Tope y cierre: pestillo inferior o cerradura en la hoja principal.
Reglaje
El reglaje se hace hoja por hoja girando el excéntrico del rodamiento hasta que todos los cantos quedan alineados y la separación entre hojas es constante (2–3 mm). Una hoja mal reglada arrastra a las demás y provoca desgaste prematuro del rodamiento.
Simulador
Cada hoja de vidrio templado circula por la guía sobre rodamientos y, al llegar al extremo, gira 90° para apilarse en paralelo. Separación entre hojas de 2–3 mm, y numeración obligatoria: cada hoja tiene su posición y su herraje.
Datos de referencia
| Concepto | Valor |
|---|---|
| Espesor de vidrio templado | 8 mm (h ≤ 2,2 m) / 10 mm (h > 2,2 m) |
| Ancho máximo por hoja | 60 – 80 cm |
| Separación entre hojas | 2 – 3 mm |
| Tolerancia de nivel de guía | ± 2 mm en toda la longitud |
| Peso aproximado | 20 kg/m² (8 mm) · 25 kg/m² (10 mm) |
Errores frecuentes
- ✕ Anclar la guía superior a un falso techo o a un canalón sin refuerzo.
- ✕ Montar las hojas sin numerar: cada hoja tiene su posición y su herraje.
- ✕ Apretar el herraje sobre el vidrio sin las gomas de reparto: rotura del templado.
Checklist de obra
- ✓ Guía superior e inferior niveladas y paralelas.
- ✓ Hojas numeradas y montadas en orden.
- ✓ Separación uniforme y giro suave en el apilado.
- ✓ Juntas de cepillo continuas y pestillo con encaje correcto.
Cerramientos abatibles y correderas
Objetivos
- — Comparar abatible, corredera y elevable
- — Ajustar herrajes en los tres ejes
- — Verificar drenaje y estanqueidad del marco
Abatible
La hoja gira sobre bisagras o pernios en un lateral. Sella por compresión contra la junta del marco, por lo que su estanqueidad es la mejor de los tres sistemas. Necesita espacio de barrido interior o exterior.
El ajuste se hace en tres ejes: altura (tornillo inferior del pernio), lateral (excéntrica del pernio) y presión de cierre (excéntrica del bulón en el cierre multipunto).
Corredera
La hoja se desliza sobre ruedas por un carril. Ocupa cero espacio de barrido, pero sella por cepillo, de modo que su estanqueidad al aire es menor. La corredera elevable (HS) levanta la hoja al abrir y la deja caer sobre la junta al cerrar, combinando deslizamiento y sellado por compresión.
Drenaje del marco
Todo perfil de corredera acumula agua en el carril. Los taladros de desagüe del perfil inferior deben quedar libres y orientados al exterior, con sus tapetas antiviento. Un drenaje tapado es la causa número uno de entrada de agua en correderas.
Comparativa de cerramientos
| Sistema | Estanqueidad aire | Espacio de barrido | Ajuste |
|---|---|---|---|
| Abatible | Clase 4 | Sí | 3 ejes en pernio y cierre |
| Corredera | Clase 2 | No | Altura de rueda |
| Elevable HS | Clase 4 | No | Altura de carro + junta |
| Plegable | Clase 3 | Parcial | Bisagra y carro guía |
Errores frecuentes
- ✕ Silicona en los taladros de drenaje del carril inferior.
- ✕ Corregir un descuadre solo con la excéntrica en vez de revisar el aplomado del marco.
- ✕ Montar la hoja corredera sin tope antivuelco superior.
Checklist de obra
- ✓ Marco aplomado y anclado cada 60 cm como máximo.
- ✓ Drenajes libres y con tapeta.
- ✓ Cierre multipunto con presión uniforme (prueba de la hoja de papel).
- ✓ Hoja que se queda quieta en cualquier posición al abrir el abatible.